Durch die Kombination des KWB-Pelletskessels mit dem SPM-Motor könnte man den erneuerbaren, einheimischen Energieträger Holz auch im Einfamilienhaus optimal zur Erzeugung von Wärme UND Strom nutzen.

KWB startet in Österreich mit rund 30 Anlagen einen Feldtest, der auch von der Technischen Universität Graz begleitet wird.

Bedauerlicherweise wurde das Forschungsprojekt der KWB im 2010 eingestellt. Die bereits laufenden Feldtests werden weiter verfolgt und zu Ende geführt, um die Erkenntnisse daraus für allfällige künftige Entwicklungsvorhaben nutzen zu können.
> Stellungnahme von KWB

Ursprünglich war vorgesehen, dass die bereits bestehenden 15 kW KWB-Pelletsheizungen mit dem Stirling Power Module nachgerüstet werden können.

Sobald wir über weitere Informationen verfügen, werden wir diese auf unserer Internetseite publizieren.

Bei Fragen kontaktieren Sie bitte direkt KWB: www.kwb.at

Jenni Energietechnik AG installiert solo STIRLING

Jenni Energietechnik AG befasst sich seit über 30 Jahren intensiv mit den Themen Umwelt, Energiespartechnik, erneuerbare Energien und Verfügbarkeit der fossilen Energieträger.

Wir organisierten 1985 die erste Tour de Sol oder bauten 1990 zu einem Zeitpunkt, wo niemand dies für möglich hielt, das erste völlig mit Sonnenenergie versorgte Haus.

Laufend suchen wir Ideen und Möglichkeiten, wie Energie nachhaltig erzeugt und eingesetzt werden kann.

So entstand auch der Kontakt zur Firma SOLO Kleinmotoren GmbH, die bis Ende 2006 Stirling-Blockheizkraftwerke selber baute.

Wir entschlossen uns, in unserem neuen Produktionsgebäude ein Stirling- BHKW als Heizung und Stromversorgung zu installieren. Die Maschine lief während 3 Jahren und wir konnten recht positive Erfahrungen sammeln. Leider ist mit dem finanziellen Ende der Solo Stirling GmbH eine neue Situation entstanden, die als Folge des fehlenden technischen Supports zur Stilllegung des Blockheizkraftwerks führte.

Der Stirling-Motor
Der Stirlingmotor wurde kurz nach der Dampfmaschine von Robert Stirling 1816 zum Patent angemeldet und im letzten Jahrhundert in Serie gebaut. Diese mit Luft und niedrigen Temperaturen arbeitenden Maschinen setzten sich jedoch nicht gegen die Dampfmaschine durch. Mit Helium oder Wasserstoff als Arbeitsgas und die durch moderne Werkstoffe möglichen Erhitzertemperaturen konnten aber in den letzten Jahrzehnten (bei Philips, USAB, MAN, etc.) die Leistungen und Wirkungsgrade von Dieselmotoren übertroffen werden. Die technischen Anforderungen, einen langfristigen Betrieb sicherzustellen, ist aber nach wie vor sehr hoch. Heute werden für Stirlingmotoren diverse Anwendungsmöglichkeiten zwischen 0,5 und 200 kW bei stationärem Einsatz gesehen.